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Sacs Marine versichern
Schlauchboote & RIBs · IT
Sacs, Werft für Schlauchboote und RIBs aus Italien. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Italien
Kategorie
Schlauchboote & RIBs
Typische Größen
3 bis 9 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Sacs Marine, Versicherung, Kosten und Deckung
Sacs baut in Italien RIBs im oberen Segment, Strider und Rebel gehen bis über dreizehn Meter, mit Innenbordmotorisierung, Kabine und Ausstattung auf Yachtniveau. Die Werte liegen entsprechend hoch, häufig sechsstellig, und damit stellt sich die Frage der festen Taxe genauso wie bei einer Motoryacht: Ohne sie wird im Schadenfall ein herabgerechneter Zeitwert gezahlt, mit ihr der hinterlegte Wert.
Bei Sacs-Booten dieser Größe trägt der Schlauch nur einen kleinen Teil des Werts, Rumpf, Antrieb und Ausstattung machen den Rest. Für die Kasko heißt das, dass die klassischen Schlauchbootthemen zurücktreten und die einer Motoryacht in den Vordergrund rücken: Wellenanlage, Antriebsdurchführung, Generator, Klimaanlage, Navigationselektronik. Führen Sie Elektronik und technische Ausrüstung als eigene Positionen; bei einem Rebel summieren sie sich schnell auf einen fünfstelligen Betrag.
Sacs-Eigner liegen überwiegend im Mittelmeer, oft an einem Muringplatz oder in einer Marina mit hoher Belegung. Der Liegeplatz gehört in den Antrag: Er beeinflusst das Sturm- und Diebstahlrisiko erheblich. Für die Wintermonate deckt unsere Police das Winterlager und den Aufenthalt an Land einschließlich Kranen und Slippen, nutzen Sie das und lassen Sie ein Boot dieser Größe nicht ungeschützt im Wasser überwintern.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Braucht ein großes RIB eine feste Taxe?
Ja, ab dem fünfstelligen Bereich unbedingt. Ohne feste Taxe wird im Schadenfall der herabgerechnete Zeitwert gezahlt, nicht der Wiederbeschaffungswert.
Ist das Winterlager eingeschlossen?
Ja, einschließlich An-Land-Ziehen, Kranen, Slippen und der Zeit an Land an einem für Yachten üblichen Liegeplatz.
Versichert NAMMERT Boote von Sacs?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Sacs?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Schlauchboote & RIBs versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
Schlauchboote & RIBs versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Sacs, Wert und Deckung
Rebel 40 / 47 ist eine Baureihe von Sacs aus Italien, Motoryacht, gebaut seit 2015, im Markt heute zwischen 600.000 € und 1.600.000 €.
Strider 10 / 13 ist eine Baureihe von Sacs aus Italien, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2008, im Markt heute zwischen 95.000 € und 420.000 €.
Rebel 47 / Tender ist eine Baureihe von Sacs aus Italien, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2012, im Markt heute zwischen 190.000 € und 890.000 €.
Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Beim Schlauchboot entscheidet die Ursache, nicht der Schaden: Ein Riss durch Anprall ist gedeckt, poröses Material nach Jahren Sonne nicht. Der Außenborder gehört mit Seriennummer in den Vertrag.
Sacs in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
