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Safir versichern
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Safir, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Safir, Versicherung, Kosten und Deckung
Vom Trailer ins Wasser und zurück, dieser Weg gehört bei vielen Sportbooten zum Alltag. Der Bootstrailer läuft bei NAMMERT beitragsfrei mit, und der Schutz gilt beim Slippen, beim Kranen und auf dem Transportweg. Für ein Safir 24, das nicht dauerhaft im Wasser liegt, ist damit auch der Landweg abgesichert.
Drei Baureihen sind dokumentiert: das Motorboot Safir 24, gebaut von 1973 bis 1986, sowie die Motoryachten Safir 26 und Safir 28 aus den Jahren 1971 bis 1986. Diese Boote wechseln heute gebraucht den Eigner, und wir versichern sie unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Eine Safir 24 fährt bereits in unserem eigenen Bestand. In der Vollkasko sichert eine feste Taxe den vereinbarten Wert, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Besteht noch ein Altvertrag, kündigt NAMMERT ihn kostenlos für Sie.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Sind Schäden an meiner Safir 26 im Winterlager gedeckt?
Ja, die Teilkasko deckt Schäden im Winterlager, außerdem Brand, Sturm, Blitzschlag und den Diebstahl des ganzen Bootes. Der Schutz gilt auch beim Kranen davor und danach.
Meine Safir stammt aus den Siebzigern. Wirkt sich das Baujahr nachteilig aus?
Das Baujahr ist ein Beitragsfaktor, eine Altersgrenze für die Vollkasko gibt es im Premium-Tarif jedoch nicht. Die feste Taxe hält den vereinbarten Wert verbindlich fest.
Versichert NAMMERT Boote von Safir?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Safir?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was für Ihr Boot versicherungstechnisch zählt, hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Safir, Bauzeit und Deckung
Safir 24 ist eine Baureihe von Safir, Motorboot, gebaut von 1973 bis 1986.
Safir 26 ist eine Baureihe von Safir, Motoryacht, gebaut von 1971 bis 1986.
Safir 28 ist eine Baureihe von Safir, Motoryacht, gebaut von 1979 bis 1986.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Modelle dieser Marke, die wir versichern
Zu jedem Modell gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.
Safir in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
