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Crownline Boats versichern
Motorboote & Sportboote · USA
Crownline, Sportbootwerft aus Illinois aus den USA. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
USA
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
5 bis 12 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Crownline Boats, Versicherung, Kosten und Deckung
Crownline aus Illinois baut Bowrider, Deckboote und Sportkajütboote mit dem markanten FAST-Tab-Rumpf, einer integrierten Trimmfläche am Heck. Das Boot läuft dadurch flacher und trimmt sich selbst; die Fläche sitzt aber genau dort, wo beim Slippen und im Flachwasser die ersten Berührungen passieren. Rechnen Sie sie in den Wert mit ein: eine beschädigte Trimmfläche ist Laminatarbeit am tragenden Heck, nicht Kosmetik.
Crownline-Boote sind fast durchgängig Trailerboote. Der Transport auf der Straße ist statistisch die zweithäufigste Schadensquelle nach dem Slippen, Steinschlag, verrutschte Gurte, Auflaufschäden am Trailer. Unsere Kasko deckt Transportschäden mit geeigneten Transportmitteln; der Trailer selbst gehört mit seinem eigenen Wert in die Versicherungssumme, sonst steht er im Schadenfall ungedeckt da.
Die Modellbezeichnung sagt bei Crownline, worum es sich handelt: BR ist Bowrider, SS und LS sind Sportboote, CCR und CR stehen für Cuddy Cruiser und Cruiser mit Kajüte, SC für Sport Cruiser. Die Zahl nennt die Länge in Zoll-Zehnteln, die 250 CR ist also ein 25-Fuß-Cruiser mit Kajüte. Ab den CR-Modellen ändert sich das Risikoprofil: Übernachtung an Bord, Bordelektrik, Kühlschrank, Landanschluss, und damit Kabelbrand und Wasserschaden aus Bordsystemen als häufigste Kaskoschäden am Liegeplatz.
Bei den CR- und SC-Modellen sitzt fast immer eine Sterndrive-Anlage. Faltenbalg und Abgaskrümmer sind Verschleißteile mit fester Wechselfrist; ein gerissener Balg lässt Wasser in den Motorraum laufen, und der Folgeschaden am Motor gilt dann als Wartungsfolge, nicht als Schadenfall. Wechseln Sie beides nach Herstellerangabe und heben Sie die Belege auf, das ist im Schadenfall der Unterschied zwischen Diskussion und Zahlung.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wofür stehen die Kürzel BR, CCR und CR?
BR ist Bowrider, CCR ein Cuddy Cruiser, CR ein Cruiser mit Kajüte, SC ein Sport Cruiser. Die Zahl nennt die Länge, die 250 CR ist ein 25-Fuß-Cruiser. Für Beitrag und Deckung zählen Wert, Baujahr und Motorleistung.
Ist der Trailer beim Crownline mitversichert?
Wenn Sie seinen Wert in der Versicherungssumme angeben, ja, im Rechner gibt es dafür ein eigenes Feld in der Zubehörgruppe. Ohne Angabe ist er nicht Teil des versicherten Werts.
Was kostet eine Versicherung für ein Crownline?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Crownline, Wert und Deckung
Crownline 180 / 182 BR (Klassiker) ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motorboot, gebaut von 1991 bis 2005, im Markt heute zwischen 7.000 € und 24.000 €.
Crownline 192 / 202 BR ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motorboot, gebaut von 1995 bis 2010, im Markt heute zwischen 9.000 € und 32.000 €.
Crownline 18 SS / 19 SS / 200 LS ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motorboot, gebaut von 1995 bis 2015, im Markt heute zwischen 10.000 € und 38.000 €.
Crownline 205 / 210 CCR Cuddy ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motorboot, gebaut von 1995 bis 2010, im Markt heute zwischen 12.000 € und 42.000 €.
Crownline 225 / 230 CCR ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2012, im Markt heute zwischen 16.000 € und 55.000 €.
Crownline 242 / 250 CR ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motoryacht, gebaut von 1998 bis 2015, im Markt heute zwischen 20.000 € und 68.000 €.
Crownline 262 / 264 CR ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motoryacht, gebaut von 2000 bis 2020, im Markt heute zwischen 28.000 € und 92.000 €.
Crownline 266 / 268 CR ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motoryacht, gebaut von 2000 bis 2020, im Markt heute zwischen 30.000 € und 98.000 €.
Crownline 270 / 280 CR ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motoryacht, gebaut von 2003 bis 2020, im Markt heute zwischen 38.000 € und 125.000 €.
Crownline 286 / 236 SC ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motoryacht, gebaut von 2005 bis 2020, im Markt heute zwischen 45.000 € und 150.000 €.
Crownline 215 / 265 SS ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2005, im Markt heute zwischen 35.000 € und 130.000 €.
Crownline Bayside 535 bis 765 ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motorboot, gebaut von 2000 bis 2015, im Markt heute zwischen 15.000 € und 62.000 €.
Crownline E1 / E4 / E6 ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2012, im Markt heute zwischen 55.000 € und 180.000 €.
Crownline R20 / 290 / 335 SY ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motoryacht, gebaut seit 2008, im Markt heute zwischen 70.000 € und 360.000 €.
Crownline 210 / 230 SS ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2010, im Markt heute zwischen 62.000 € und 110.000 €.
Crownline 255 / 265 SS ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2012, im Markt heute zwischen 125.000 € und 185.000 €.
Crownline 280 / 290 XSS ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2015, im Markt heute zwischen 195.000 € und 285.000 €.
Crownline E23 / E26 XS Eclipse ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2018, im Markt heute zwischen 145.000 € und 235.000 €.
Crownline 650 / 660 Bayside ist eine Baureihe von Crownline aus den USA, Motorboot, gebaut von 2000 bis 2016, im Markt heute zwischen 18.000 € und 52.000 €.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Modelle dieser Marke, die wir versichern
Zu jedem Modell gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.
Crownline in 5 Minuten versichert.
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