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Bente Yachts versichern
Segelboote & Segelyachten · DE
Bente, Werft für Segelyachten aus Deutschland. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Deutschland
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
9 bis 16 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Bente Yachts, Versicherung, Kosten und Deckung
Bente baut in Deutschland Segelyachten mit ungewöhnlicher Formensprache, die Bente 24 als trailerbare Fahrtenyacht mit Hubkiel, die Bente 39 als schnelle Fahrtenyacht. Die Werft ist jung und baut in kleinen Stückzahlen mit modernen Laminatverfahren.
Bei der Bente 24 ist die Trailerfähigkeit der versicherungsrelevante Punkt: Transporte mit geeigneten Transportmitteln sind gedeckt, und der Trailer gehört mit eigenem Wert in die Versicherungssumme. Bei beiden Modellen ist der Hubkiel bewegliche Mechanik, Grundberührungsschäden sind in der Vollkasko gedeckt, Verschleiß der Hubvorrichtung nicht. Beim Slippen und Aufstellen des Mastes passieren die meisten Schäden bei trailerbaren Yachten.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Sind Schäden beim Mastlegen und Slippen gedeckt?
Ja, An-Land-Ziehen, Zu-Wasser-Lassen, Slippen, Kranen sowie Auf- und Abtakeln sind ausdrücklich eingeschlossen.
Versichert NAMMERT Boote von Bente?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Bente?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Bente, Wert und Deckung
Bente 24 One Design ist eine Baureihe von Bente aus Deutschland, Segelboot, gebaut seit 2015, im Markt heute zwischen 45.000 € und 75.000 €.
Bente 39 ist eine Baureihe von Bente aus Deutschland, Segelyacht, gebaut seit 2019, im Markt heute zwischen 190.000 € und 290.000 €.
Bente 24 ist eine Baureihe von Bente aus Deutschland, Segelyacht, gebaut seit 2015, im Markt heute zwischen 55.000 € und 260.000 €.
Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Bente in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
