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Asegurar Tung Hwa Yard
yates a motor · varios países
Tung Hwa Yard construye yates a motor en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Tung Hwa Yard: cobertura, coste y condiciones
Constan cuatro series, los Fleming 50, 53 y 55 como yates a motor y el Chebec como velero. La fabricación abarcó de 1977 a 2015. Quien se hace hoy con un yate así aclara primero el valor de reposición, que fijamos en el contrato como valor convenido dentro del casco completo.
El Fleming 55 se fabricó de 1992 a 2015, el 53 de 1987 a 2003 y el 50 de 1993 a 2003; el Chebec se construyó entre 1977 y 1984. A lo largo de todo ese arco rige lo mismo, porque aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores, en la tarifa Premium sin límite de edad.
Como el programa incluye yates a motor y veleros, según la embarcación entra en la prima la potencia del motor o la superficie vélica, además del tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. Si tras la compra surge un litigio con el vendedor o con el astillero, la defensa jurídica para deportes náuticos está a su disposición.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cómo se fija el valor de reposición?
Como valor convenido dentro del casco completo. El importe acordado consta en el contrato y se indemniza sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de edad.
¿Hay diferencia según dónde se haya comprado el yate?
No. El lugar de compra, el año de construcción y los propietarios anteriores no influyen en el acceso a la cobertura. Para la prima cuentan los datos de la embarcación y el ámbito de navegación.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Tung Hwa Yard, años de construcción y cobertura
Fleming 55 es un modelo de yate a motor de Tung Hwa Yard, construida de 1992 a 2015.
Fleming 50 es un modelo de yate a motor de Tung Hwa Yard, construida de 1993 a 2003.
Fleming 53 es un modelo de yate a motor de Tung Hwa Yard, construida de 1987 a 2003.
Chebec es un modelo de yate de vela de Tung Hwa Yard, construida de 1977 a 1984.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Tung Hwa Yard asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
