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Asegurar Thyssen Nordseewerke GmbH
veleros y yates de vela · varios países
Thyssen Nordseewerke GmbH construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Thyssen Nordseewerke GmbH: cobertura, coste y condiciones
Para Thyssen Nordseewerke GmbH están registradas cuatro series: el Shark 24, cuyo periodo de construcción va de 1965 a 2004, así como AS 21, AS 2000 y K 20 de los años ochenta y principios de los noventa. Los veleros de este tipo llegan con frecuencia al agua sobre el remolque.
El remolque de la embarcación queda incluido sin recargo de prima en el seguro de embarcación. Durante el transporte, en la varada y botadura y en el izado con grúa la cobertura se mantiene, al igual que durante el invernaje. Para ello no hace falta un contrato aparte ni un acuerdo adicional.
El Shark 24 se construyó durante casi cuatro décadas, de modo que las unidades tempranas y las tardías están muy alejadas entre sí. Para la cobertura eso no cambia nada, porque aseguramos con independencia del año de construcción e indemnizamos el valor convenido sin depreciación por antigüedad. En la tarifa Premium esto rige sin límite de antigüedad.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Se aplica un recargo por el remolque?
No. Los remolques de embarcación quedan incluidos sin recargo de prima en el seguro de embarcación. Usted lo indica al formalizar los datos, y de ello no surge ningún contrato propio.
¿Se tratan por igual los años de construcción tempranos y tardíos de una serie?
Sí. Aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores. El importe pactado se lleva como valor convenido y se indemniza sin depreciación por antigüedad.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Thyssen Nordseewerke GmbH, años de construcción y cobertura
Shark 24 es un modelo de velero de Thyssen Nordseewerke GmbH, construida de 1965 a 2004.
AS 21 es un modelo de velero de Thyssen Nordseewerke GmbH, construida de 1983 a 1993.
AS 2000 es un modelo de yate de vela de Thyssen Nordseewerke GmbH, construida de 1984 a 1993.
K 20 es un modelo de yate de vela de Thyssen Nordseewerke GmbH, construida de 1983 a 1990.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Thyssen Nordseewerke GmbH asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
