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Asegurar Swede Hergla Yachts
veleros y yates de vela · varios países
Swede Hergla Yachts construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Swede Hergla Yachts: cobertura, coste y condiciones
Están registradas cuatro series, entre ellas tres veleros y, con el Flying Swede 38, un catamarán con cabina, construidos entre 1981 y 1989. En embarcaciones de esta edad el valor convenido es el punto decisivo: se acuerda al firmar el contrato y rige en caso de siniestro sin depreciación por antigüedad.
En la tarifa Premium el casco completo prescinde del límite de edad. Están cubiertos la colisión, la varada accidental, el vandalismo y el robo de piezas, incluido el motor fueraborda, sin ventana horaria y sin cláusula nocturna. El casco parcial cubre incendio, tempestad, rayo, robo de la embarcación completa y daños durante el invernaje.
En los veleros influye en la prima la superficie vélica en lugar de la potencia del motor, junto al tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. La marca queda al margen. Las regatas de club están incluidas a partir de Basis-Plus, y las regatas con estatus de puntuación se indican al contratar.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué aporta un valor convenido frente a una regla de valor actual?
El valor acordado al firmar el contrato rige en caso de siniestro. Se indemniza sin depreciación por antigüedad y, en la tarifa Premium, además sin límite de edad en el casco completo.
¿Cómo se clasifica un catamarán?
Según el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la superficie vélica y el ámbito de navegación. La marca no entra en la prima y, para la aceptación, el año de construcción, el lugar de compra y los propietarios anteriores carecen de importancia.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Swede Hergla Yachts, años de construcción y cobertura
Flying Swede 38 es un modelo de catamarán con camarotes de Swede Hergla Yachts, construida de 1982 a 1989.
Super Swede 53 es un modelo de yate de vela de Swede Hergla Yachts, construida de 1982 a 1989.
Super Swede 65 es un modelo de yate de vela de Swede Hergla Yachts, construida de 1982 a 1989.
Swede 37 es un modelo de yate de vela de Swede Hergla Yachts, construida de 1981 a 1989.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible, y el amarre debe constar en la solicitud: el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Swede Hergla Yachts asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
