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Asegurar Remark Oy
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países
Remark Oy construye lanchas motoras y embarcaciones deportivas en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Remark Oy: cobertura, coste y condiciones
Tres series Finnark se construyeron entre 1970 y 1980, entre ellas un velero, un yate de vela y una embarcación a motor. Quien adquiere hoy una de ellas compra de segunda o tercera mano. Aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores.
El valor queda fijado por el valor convenido dentro del casco completo. Se acuerda al contratar y se paga en caso de pérdida total sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de edad. Así desaparece la discusión sobre el valor de reposición de una embarcación de los años setenta.
De forma complementaria existe la defensa jurídica para deportes náuticos, por ejemplo en litigios tras la compra de una embarcación usada o con un astillero. La prima se basa en el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la potencia del motor o la superficie vélica y el ámbito de navegación. El contrato anterior lo rescindimos gratuitamente mediante el servicio de cambio de aseguradora.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cómo se diferencian las versiones a vela y a motor?
En los veleros cuenta la superficie vélica y en las embarcaciones a motor la potencia del motor. El tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación se suman en cada caso, y la marca queda fuera.
¿Qué ayuda en un litigio tras la compra de una embarcación usada?
La defensa jurídica para deportes náuticos se ofrece de forma complementaria. Actúa en controversias tras la compra de una embarcación usada o con un astillero y complementa la cobertura de casco.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Remark Oy, años de construcción y cobertura
Finnark F 75 es un modelo de velero de Remark Oy, construida de 1971 a 1980.
Finnark 500 Sp es un modelo de embarcación a motor de Remark Oy, construida de 1970 a 1977.
Finnark F 8 es un modelo de yate de vela de Remark Oy, construida de 1970 a 1977.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Remark Oy asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.