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Asegurar Premier Composite Technologies LLC
veleros y yates de vela · varios países
Premier Composite Technologies LLC: astillero de yates de regata. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
8,7 bis 22 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Premier Composite Technologies LLC: cobertura, coste y condiciones
Premier Composite Technologies LLC figura en nuestros datos con 12 modelos de 8,7 a 22 m de eslora, en su mayoría yates de vela con perfil de regata. Destacan los Farr 280 y Farr 400, los Carkeek 40MKII y 47, el Melges 40, el Mills 45, el Ker 53, el Maxi 72 Cannonball y el catamarán Great Cup 32. Los años de construcción documentados van de 2004 a 2021.
En yates con uso de regata, el uso previsto debe constar en la solicitud: entrenamientos y regatas, zona de navegación y el valor de casco, aparejo y juego de velas deben indicarse con claridad. La amplia horquilla de 8,7 a 22 m hace especialmente importantes los datos exactos de modelo y valor.
NAMMERT asegura los yates de Premier Composite Technologies independientemente del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Farr 400?
Sí, el Farr 400 de unos 11,8 m puede asegurarse con NAMMERT. Es importante declarar el uso en regata y el valor de casco, aparejo y velas.
¿Están cubiertas las regatas con un yate de Premier Composite Technologies?
El uso en regata es asegurable, pero debe constar en la solicitud. Así la cobertura encaja con entrenamientos, competición y traslados.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Premier Composite Technologies LLC, años de construcción y cobertura
Maxi 72 Cannonball es un modelo de yate de vela de Premier Composite Technologies LLC, construida de 2017 a 2021.
Melges 40 es un modelo de yate de vela de Premier Composite Technologies LLC, construida de 2014 a 2021.
Carkeek 40MKII es un modelo de yate de vela de Premier Composite Technologies LLC, construida de 2013 a 2019.
Carkeek 47 es un modelo de yate de vela de Premier Composite Technologies LLC, construida de 2013 a 2019.
Farr 280 es un modelo de velero de Premier Composite Technologies LLC, construida de 2014 a 2019.
Farr 400 es un modelo de yate de vela de Premier Composite Technologies LLC, construida de 2008 a 2019.
Great Cup 32 es un modelo de catamarán con camarotes de Premier Composite Technologies LLC, construida de 2014 a 2019.
Landmark 43 es un modelo de yate de vela de Premier Composite Technologies LLC, construida de 2004 a 2019.
Mills 45 es un modelo de yate de vela de Premier Composite Technologies LLC, construida de 2014 a 2019.
Premier 45 es un modelo de yate de vela de Premier Composite Technologies LLC, construida de 2014 a 2019.
Farr 11s es un modelo de yate de vela de Premier Composite Technologies LLC, construida de 2005 a 2012.
Ker 53 es un modelo de yate de vela de Premier Composite Technologies LLC, construida de 2006 a 2012.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible, y el amarre debe constar en la solicitud: el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
Premier Composite Technologies LLC asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
