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Asegurar Pirate Offshore Racing
yates a motor · varios países
Pirate Offshore Racing construye yates a motor en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Pirate Offshore Racing: cobertura, coste y condiciones
Pirate Offshore Racing consta con una serie, el yate a motor Pirate XP 28 de los años de construcción 2000 a 2007. No hay más datos sobre el astillero. Para la póliza basta con eso, porque NAMMERT clasifica según el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la potencia del motor y el ámbito de navegación.
Lo que va montado por fuera de la embarcación desaparece más rápido que el propio casco. El casco completo cubre el robo de piezas incluido el motor fueraborda y complementa así al casco parcial, que responde por el robo de la embarcación completa y por incendio, tormenta y rayo.
A ello se suman la colisión, la varada accidental y el vandalismo, indemnizados según el valor convenido y sin depreciación por antigüedad.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencian el casco parcial y el casco completo en caso de robo?
El casco parcial cubre el robo de la embarcación completa. El robo de piezas sueltas incluido el motor fueraborda pertenece al casco completo, igual que la colisión, la varada accidental y el vandalismo.
¿Rige la cobertura también de noche en el amarre?
Sí. También están incluidos el invernaje, el izado con grúa, la varada y botadura y el transporte.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Otros astilleros de esta clase
Todas las marcas por tipo de embarcación
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casas flotantes y barcos eléctricos
catamaranes y multicascos
remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Pirate Offshore Racing, años de construcción y cobertura
Pirate XP 28 es un modelo de yate a motor de Pirate Offshore Racing, construida de 2000 a 2007.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Pirate Offshore Racing asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
