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NA-Boats versichern
Motorboote & Sportboote · International
NA-Boats, Werft für Sport- und Kajütboote, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
4,7 bis 9,7 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
NA-Boats, Versicherung, Kosten und Deckung
Dreizehn Baureihen sind für NA-Boats erfasst, die Flipper Modelle vom 470 GT bis zum 850 als Sport- und Kajütboote sowie die Segelyachten Inferno 29 und Futura 31. Gebaut wurde zwischen 1978 und 1995, die Längen liegen zwischen 4,7 und 9,7 Metern.
Bei den Segelyachten tritt die Segelfläche an die Stelle der Motorleistung, bei den Flipper Modellen bleibt die Motorisierung der Faktor. In beiden Fällen kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet hinzu, die Marke dagegen nie. Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen.
Für Boote aus diesen Jahrgängen zählt die feste Taxe, die wir vorab vereinbaren. Ersetzt wird ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Baujahr, Kaufort und Vorbesitzer ändern an der Versicherbarkeit nichts, der Trailer läuft beitragsfrei mit.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie wird die Segelfläche berücksichtigt?
Bei Segelyachten wie der Inferno 29 oder der Futura 31 ersetzt die Segelfläche die Motorleistung als Beitragsfaktor. Dazu kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.
Lassen sich Boote aus den achtziger Jahren voll kaskoversichern?
Ja. Die Vollkasko arbeitet mit fester Taxe und ersetzt ohne Abzug neu für alt. Im Premium-Tarif gilt das ohne Altersgrenze, unabhängig von Kaufort und Vorbesitzern.
Versichert NAMMERT Boote von NA-Boats?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein NA-Boats?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von NA-Boats, Bauzeit und Deckung
Inferno 29 ist eine Baureihe von NA-Boats, Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1995.
Flipper 510 ist eine Baureihe von NA-Boats, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1989.
Flipper 620 ist eine Baureihe von NA-Boats, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1989.
Flipper 760 ist eine Baureihe von NA-Boats, Motoryacht, gebaut von 1979 bis 1989.
Futura 31 ist eine Baureihe von NA-Boats, Segelyacht, gebaut von 1978 bis 1989.
Flipper 470 GT ist eine Baureihe von NA-Boats, Motorboot, gebaut von 1979 bis 1988.
Flipper 575 ist eine Baureihe von NA-Boats, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1988.
Flipper 600 ist eine Baureihe von NA-Boats, Motorboot, gebaut von 1981 bis 1988.
Flipper 640 ist eine Baureihe von NA-Boats, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1988.
Flipper 700 ist eine Baureihe von NA-Boats, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1988.
Flipper 740 ist eine Baureihe von NA-Boats, Motorboot, gebaut von 1981 bis 1988.
Flipper 850 ist eine Baureihe von NA-Boats, Motoryacht, gebaut von 1982 bis 1988.
Flipper Futura 31 ist eine Baureihe von NA-Boats, Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1986.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
NA-Boats in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
