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Asegurar Meister-Bootsbau
veleros y yates de vela · varios países
Meister-Bootsbau construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Meister-Bootsbau: cobertura, coste y condiciones
Tres series llevan el nombre Chassalli: la 18 como velero, y la 28 y la 30 SK como veleros de crucero, construidos entre 1992 y 2005. Con un programa tan reducido surge la pregunta de si las cifras de producción pequeñas son asegurables. En NAMMERT las series cortas y las construcciones propias lo son expresamente.
Para el contrato cuentan los datos de la embarcación, no la tirada en la que se fabricó. El tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la superficie vélica y el ámbito de navegación dan como resultado la prima. El casco completo trabaja con valor convenido e indemniza sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de antigüedad.
Desde 2005 ya no se construye, de modo que un Chassalli llega a nuevas manos de segunda mano. La defensa jurídica para deportes náuticos se ofrece junto al seguro y actúa en caso de disputa tras la compra de una embarcación usada o con un astillero. Delante de ella está la responsabilidad civil con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Son asegurables las embarcaciones de fabricación en series pequeñas?
Sí, las series cortas y las construcciones propias se pueden asegurar. Lo determinante son el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la superficie vélica y el ámbito de navegación, no el número de unidades de la serie.
¿Cómo se fija el valor de un Chassalli?
Mediante un valor convenido que se acuerda antes de la contratación. En caso de siniestro, el casco completo indemniza conforme a él, sin depreciación por antigüedad y, en la tarifa Premium, sin límite de antigüedad.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Meister-Bootsbau, años de construcción y cobertura
Chassalli 18 es un modelo de velero de Meister-Bootsbau, construida de 1993 a 2005.
Chassalli 28 es un modelo de yate de vela de Meister-Bootsbau, construida de 1992 a 2005.
Chassalli 30 SK es un modelo de yate de vela de Meister-Bootsbau, construida de 1997 a 2005.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Meister-Bootsbau asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
