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Asegurar Marieholm / Vindö
veleros y yates de vela · Suecia
Marieholm / Vindö construye veleros y yates de vela en Suecia. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
Suecia
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
6 bis 10 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Marieholm / Vindö: cobertura, coste y condiciones
Marieholm y Vindö son astilleros suecos de tradición: Marieholm construyó el IF-Boot como clásico de regatas, Vindö construyó yates de crucero clásicos en madera y más tarde en PRFV. Ninguno de los dos produce ya, y sus embarcaciones son clásicos muy buscados con asociaciones de propietarios activas.
Para los yates Vindö de madera rige lo siguiente: un dictamen pericial de valor como base del valor convenido, un recargo por madera a partir de 20.000 euros de suma asegurada, y el envejecimiento de la madera cuenta como desgaste. En el Marieholm IF el punto clave es el uso en regatas, la clase tiene flotas activas, y la competición requiere un acuerdo expreso. En ambos casos el valor convenido es lo esencial: el valor venal de una embarcación de cincuenta años no refleja nada.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cómo aseguro una embarcación clásica sueca?
Con un valor convenido sobre la base de un dictamen pericial. En los cascos de madera se añade el recargo a partir de 20.000 euros, y en las clases de regata además la inclusión de la competición.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
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remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Marieholm / Vindö, valor y cobertura
Vindö 22 / 28 es un modelo de velero de Marieholm / Vindö (Suecia), construida de 1965 a 1990, y hoy se mueve entre 12.000 € y 35.000 €.
Marieholm IF (Folkboot GFK) es un modelo de velero de Marieholm / Vindö (Suecia), construida de 1967 a 1980, y hoy se mueve entre 6.000 € y 20.000 €.
Vindö 45 / 50 es un modelo de yate de vela de Marieholm / Vindö (Suecia), construida de 1975 a 1995, y hoy se mueve entre 45.000 € y 110.000 €.
Marieholm 33 es un modelo de yate de vela de Marieholm / Vindö (Suecia), construida de 1975 a 1990, y hoy se mueve entre 25.000 € y 60.000 €.
Marieholm 26 / 32 es un modelo de velero de Marieholm / Vindö (Suecia), construida de 1970 a 1990, y hoy se mueve entre 8.000 € y 45.000 €.
Vindö 32 / 40 es un modelo de yate de vela de Marieholm / Vindö (Suecia), construida de 1970 a 1995, y hoy se mueve entre 25.000 € y 120.000 €.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Modelos de esta marca que aseguramos
Cada modelo tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan. ¿No aparece el suyo? Lo aseguramos igualmente.
Marieholm / Vindö asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
