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Asegurar Mandarin Trawler Yachten /Chien Hwa
yates a motor · varios países
Mandarin Trawler Yachten /Chien Hwa construye yates a motor en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Mandarin Trawler Yachten /Chien Hwa: cobertura, coste y condiciones
Constan cuatro series de modelos: los yates a motor Mandarin 34, Manderin 37 y Trawler 35, así como el velero Mandarin 30. Los periodos de construcción se sitúan entre 1970 y 1984. Quien adquiere hoy una de estas embarcaciones compra de ocasión, y el valor de reposición no se puede deducir sin más.
El valor convenido resuelve este problema al fijar el importe de la indemnización al inicio del contrato. El casco completo paga hasta ese importe sin depreciación por antigüedad y, en la tarifa Premium, sin límite de antigüedad. El año de construcción, el lugar de compra y los propietarios anteriores no impiden la aceptación.
Llama la atención la mezcla de yates a motor y un velero dentro del mismo programa. Para la prima esto significa que en un caso se toma la potencia del motor y en el otro la superficie vélica, en cada caso junto con el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cómo se valora un yate de los años setenta?
Mediante el valor convenido, que se acuerda al inicio del contrato. En caso de siniestro el casco completo indemniza hasta ese importe sin depreciación por antigüedad y, en la tarifa Premium, sin límite de antigüedad.
¿Cuenta la superficie vélica en el Mandarin 30?
Sí, en los veleros la superficie vélica se incorpora a la prima, y en los yates a motor del programa lo hace la potencia del motor. A ello se suman el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Mandarin Trawler Yachten /Chien Hwa, años de construcción y cobertura
Mandarin 34 es un modelo de yate a motor de Mandarin Trawler Yachten /Chien Hwa, construida de 1970 a 1984.
Manderin 37 es un modelo de yate a motor de Mandarin Trawler Yachten /Chien Hwa, construida de 1976 a 1984.
Trawler 35 es un modelo de yate a motor de Mandarin Trawler Yachten /Chien Hwa, construida de 1977 a 1983.
Mandarin 30 es un modelo de yate de vela de Mandarin Trawler Yachten /Chien Hwa, construida de 1971 a 1978.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Mandarin Trawler Yachten /Chien Hwa asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.