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Asegurar Hoora Yacht Systems
veleros y yates de vela · varios países
Hoora Yacht Systems: astillero de vela ligera y pequeños veleros. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
2,3 bis 8,3 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Hoora Yacht Systems: cobertura, coste y condiciones
Hoora Yacht Systems figura en nuestros datos con once barcos construidos entre 1999 y 2022, sobre todo veleros como el Hoora-valk, el Efsix y el Optimist, junto con el Hurley 830, el Kievit 22 y una embarcación a motor tipo sloep. Las esloras van de 2,3 a 8,3 metros.
La mayoría de los barcos Hoora son pequeños y remolcables, por lo que la responsabilidad civil forma la base y el transporte debería incluirse en la póliza. En las versiones con motor eléctrico, la propulsión se indica al contratar, y el valor y la zona de navegación dependen del barco concreto.
NAMMERT asegura los barcos Hoora independientemente del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Hoora-valk con motor eléctrico?
Sí, el Hoora-valk con motor eléctrico también puede asegurarse, indicando el tipo de propulsión al contratar.
¿Puedo asegurar un Optimist de Hoora?
Sí, el Optimist de 2,3 metros es asegurable, con la responsabilidad civil como base y el casco disponible como complemento.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Hoora Yacht Systems, años de construcción y cobertura
Hoora-valk es un modelo de velero de Hoora Yacht Systems, construida de 1999 a 2022.
Enduro Sloep es un modelo de embarcación a motor de Hoora Yacht Systems, construida de 2013 a 2020.
Motion 670 es un modelo de velero de Hoora Yacht Systems, construida de 2012 a 2020.
Hoora Efsix es un modelo de velero de Hoora Yacht Systems, construida de 2005 a 2018.
Hoora-valk met elektromotor es un modelo de velero de Hoora Yacht Systems, construida de 2012 a 2017.
Hurley 830 es un modelo de yate de vela de Hoora Yacht Systems, construida de 2012 a 2017.
Kievit 22 es un modelo de yate de vela de Hoora Yacht Systems, construida de 2012 a 2017.
Optimist es un modelo de velero de Hoora Yacht Systems, construida de 2012 a 2017.
Sportieve Hoora-valk es un modelo de velero de Hoora Yacht Systems, construida de 2012 a 2017.
Viking Raider es un modelo de velero de Hoora Yacht Systems, construida de 2013 a 2017.
Hoora De Torenvalk es un modelo de velero de Hoora Yacht Systems, construida de 2005 a 2012.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Hoora Yacht Systems asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.