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Asegurar Gentner Nautic GmbH
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países
Gentner Nautic GmbH: astillero de motoras y barcos especiales. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
4,2 bis 10,5 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Gentner Nautic GmbH: cobertura, coste y condiciones
Gentner Nautic GmbH figura en los datos de NAMMERT con ocho modelos construidos desde 2003. La flota va desde el Gentner 6.2, pasando por el 8.4, el 8.5 y el 808, hasta el Gentner 1050, junto a barcos especiales como el Gentner Sturmboot y el RRK 420 AL, además del velero Zugvogel. Las esloras se sitúan entre 4,2 y 10,5 m.
La horquilla de 4,2 a 10,5 m significa para el seguro: declarar con precisión el valor y la zona de navegación de cada barco para que la cobertura se ajuste. Los modelos menores son remolcables, aquí la responsabilidad civil es la base y el transporte terrestre debe incluirse en la cobertura.
NAMMERT asegura los barcos de Gentner Nautic con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La prima de un seguro para Gentner se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT barcos Gentner de todos los años documentados?
Sí, los datos van de 2003 hasta los años de modelo actuales y NAMMERT asegura con independencia de la edad. Lo decisivo son los datos correctos de valor y zona de navegación.
¿Puedo asegurar un Gentner 1050 con NAMMERT?
Sí, el Gentner 1050 de 10,5 m de eslora se puede asegurar. La calculadora online calcula responsabilidad civil y casco en un solo paso.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Gentner Nautic GmbH, años de construcción y cobertura
Gentner 6.2 es un modelo de embarcación a motor de Gentner Nautic GmbH, construida desde 2009.
Gentner 8.4 es un modelo de embarcación a motor de Gentner Nautic GmbH, construida desde 2010.
Gentner 8.5 es un modelo de yate a motor de Gentner Nautic GmbH, construida desde 2010.
Gentner 808 es un modelo de embarcación a motor de Gentner Nautic GmbH, construida desde 2012.
Gentner 1050 es un modelo de yate a motor de Gentner Nautic GmbH, construida desde 2012.
Gentner RRK 420 AL es un modelo de catamarán con camarotes de Gentner Nautic GmbH, construida desde 2013.
Gentner Sturmboot es un modelo de embarcación a motor de Gentner Nautic GmbH, construida desde 2012.
Zugvogel es un modelo de velero de Gentner Nautic GmbH, construida de 2003 a 2010.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible, y el amarre debe constar en la solicitud: el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Gentner Nautic GmbH asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
