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Dood, de versichern
Segelboote & Segelyachten · International
Dood, de, , international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Dood, de, Versicherung, Kosten und Deckung
Fünf Segelyacht-Reihen sind hinterlegt: Nautilus, Seekreuzer 10,04, Diana, Götz und Holster, gebaut zwischen 1966 und 1989. Boote aus dieser Zeit wechseln heute über den Gebrauchtmarkt den Besitzer. Der Rechtsschutz für Wassersport deckt Streit nach dem Kauf oder mit einer Werft.
Für die Bewertung gilt die feste Taxe: Sie wird im Vertrag vereinbart und ersetzt die Diskussion über den Zeitwert. Die Entschädigung erfolgt ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze, was bei Baujahren der 1960er bis 1980er Jahre den Unterschied macht.
Der Beitrag folgt der Segelfläche, dem Wert, dem Baujahr und dem Fahrtgebiet. Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme bleibt die Grundlage, darauf setzen Teilkasko und Vollkasko auf. Auch im Winterlager und beim Kranen gilt der Schutz.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Hilft der Rechtsschutz nach dem Kauf einer gebrauchten Segelyacht?
Der Rechtsschutz für Wassersport lässt sich mitversichern. Er greift bei Streitigkeiten nach dem Gebrauchtbootkauf und bei Auseinandersetzungen mit einer Werft über ausgeführte Arbeiten.
Sind Yachten aus den 1960er Jahren noch kaskofähig?
Ja. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Im Premium-Tarif gilt die feste Taxe ohne Altersgrenze, sodass auch alte Rümpfe zur vereinbarten Summe abgesichert sind.
Versichert NAMMERT Boote von Dood, de?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Dood, de?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Dood, de, Bauzeit und Deckung
Nautilus ist eine Baureihe von Dood, de, Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1989.
Seekreuzer 10,04 ist eine Baureihe von Dood, de, Segelyacht, gebaut von 1968 bis 1978.
Diana ist eine Baureihe von Dood, de, Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1976.
Götz ist eine Baureihe von Dood, de, Segelyacht, gebaut von 1966 bis 1975.
Holster ist eine Baureihe von Dood, de, Segelyacht, gebaut von 1967 bis 1975.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Dood, de in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
