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Asegurar Blakes Marine
veleros y yates de vela · varios países
Blakes Marine construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Blakes Marine: cobertura, coste y condiciones
Hay registradas tres series: los veleros Kelpie 15, de 1972 a 1980, y Poacher, de 1977 a 1984, así como el yate de vela Manta 19, de 1974 a 1981. La fabricación terminó hace tiempo y hoy la compra es de ocasión. NAMMERT asegura con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores.
Al principio está la responsabilidad civil con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros en los niveles Basis, Basis-Plus y Premium. Sobre ella se apoyan el casco parcial y el casco completo. Para la prima cuentan el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la superficie vélica y el ámbito de navegación, no el nombre del astillero.
Un valor convenido fija el valor acordado y la indemnización se paga sin depreciación por antigüedad. También son asegurables las series cortas y las construcciones propias. El remolque de la embarcación se incluye sin prima adicional, y la cobertura rige en el invernaje, durante el izado con grúa, durante la varada y botadura y en el trayecto de transporte.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿De cuánto es la suma asegurada de responsabilidad civil?
Según el nivel, entre 10 y 50 millones de euros. Basis, Basis-Plus y Premium se diferencian en el importe y en el alcance, por ejemplo en la inclusión de las regatas de club a partir de Basis-Plus.
¿Sigue siendo asegurable una Manta 19 de 1975?
Sí. NAMMERT asegura con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores. El valor se acuerda mediante un valor convenido y la indemnización se paga sin depreciación por antigüedad.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
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catamaranes y multicascos
remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Blakes Marine, años de construcción y cobertura
Poacher es un modelo de velero de Blakes Marine, construida de 1977 a 1984.
Manta 19 es un modelo de yate de vela de Blakes Marine, construida de 1974 a 1981.
Kelpie 15 es un modelo de velero de Blakes Marine, construida de 1972 a 1980.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Blakes Marine asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
