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Asegurar BK Marin
veleros y yates de vela · varios países
BK Marin construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
BK Marin: cobertura, coste y condiciones
Bajo los nombres Mamba y Becker hay cinco series registradas: Mamba 34, Mamba 311 y Mamba 31, así como Becker 27 y Becker 22. Se construyeron entre 1971 y 1989, de modo que la fabricación queda atrás. Para las embarcaciones de vela de esos años calculamos la prima según la superficie vélica en lugar de la potencia del motor.
Junto a la superficie vélica cuentan el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación, y la marca queda al margen. La responsabilidad civil con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros constituye la base, sobre la que se apoyan los niveles Basis, Basis-Plus y Premium, y las regatas de club están incluidas a partir de Basis-Plus.
Una embarcación cuya construcción terminó hace décadas obtiene su valor mediante el valor convenido. Lo acordamos al contratar e indemnizamos sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de edad. También en el invernaje, en el izado con grúa y en la varada y botadura la cobertura sigue rigiendo sin cambios.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Por qué cuenta la superficie vélica en las embarcaciones de vela?
Sin una motorización reseñable, la superficie vélica es la magnitud de referencia adecuada. Entra en la prima junto con el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación.
¿Aceptan también embarcaciones de los años setenta?
Sí. Aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores. El valor acordado se fija como valor convenido y se indemniza en caso de siniestro sin depreciación por antigüedad.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de BK Marin, años de construcción y cobertura
Mamba 34 es un modelo de yate de vela de BK Marin, construida de 1974 a 1989.
mamba 311 es un modelo de velero de BK Marin, construida de 1976 a 1989.
Mamba 31 es un modelo de yate de vela de BK Marin, construida de 1974 a 1987.
Becker 27 es un modelo de yate de vela de BK Marin, construida de 1971 a 1985.
Becker 22 es un modelo de velero de BK Marin, construida de 1974 a 1981.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
BK Marin asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
